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Beschreibung
Das Beste aus zwei Welten: Das Reaction Hybrid Pro FE kombiniert die Vielseitigkeit eines voll ausgestatteten Tourers mit der Robustheit eines Mountainbikes und dem Support durch einen E-Motor. Dabei hat das Bike neben Schutzblechen, Gepäckträger, Seitenständer und Lichtern noch weitere Highlights auf Lager. Dank dem leistungsstarken Bosch CX Motor und 800 Wh starken Akku sind jede Menge Power und Reichweite garantiert, und zwar auf jeder Route, ob über Asphalt oder im Gelände. Dabei macht die einfach bedienbare Shimano XT 12-fach Schaltung selbst steile Anstiege zum Kinderspiel. Bergab packen die hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen von Shimano kraftvoll zu und verzögern die griffigen Schwalbe 2.6 Zoll Reifen zuverlässig und sicher. Für eine Extraportion Fahrkomfort und Kontrolle auf ruppigeren Strecken haben wir eine Luftfedergabel mit 120 mm Federweg (100 mm bei kleinen Rahmengrößen und allen Tiefeinsteiger-Modellen) und eine versenkbare Sattelstütze verbaut.
Ein Meisterwerk in Sachen Vielseitigkeit: Der Rahmen des Reaction Hybrid FE ist standardmäßig mit Schutzblechen, einem Gepäckträger, Lichtern und einem Seitenständer ausgestattet. Doch das ist noch lang nicht alles. Sein 800 Wh starker PowerTube Akku von Bosch fügt sich gemeinsam mit dem Bosch CX Motor sicher, sauber und formschön ins Design ein. Zudem ist das Chassis PowerMore-ready, das heißt, es können bei Bedarf weitere 250 Wh mitfahren. Auch die integrierte Sattelklemmung und die nach innen verlegten Züge spielen der cleanen Linienführung in die Karten – und die Kettenführung hält alles top organisiert am Platz. Last, but not least haben wir dank unserem Size Split System für alle die richtige Passform im Angebot. Fazit: Alles da, was wichtig ist – für maximalen Fahrspaß!
Merkmale
| Akku: | Bosch PowerTube 800 |
| Bremse: | Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Max. Fahrergewicht: | 120 kg |
| Gabel: | SR Suntour X1-32 LO-R Air, Tapered, 15x110 mm, 120 mm (27.5: 100 mm) |
| Gepäckträger: | ACID Carrier SIC 2.0 Rail Boost |
| Glocke: | Knog Oi |
| Griffe: | ACID Hybrid Perform |
| Kassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Kette: | KMC e12 |
| Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Kurbelgarnitur: | ACID MTB Hybrid Pro, 38T |
| Laufradsatz: | ACID SLX 30, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Lenker: | CUBE Rise Trail Bar 35 |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38) |
| Pedale: | ACID PP Trekking |
| Rahmen: | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Ride Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
| Reifen: | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 |
| Remote: | Bosch Performance Line CX |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Sattel: | ACID Sequence 160 |
| Sattelstütze: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm |
| Schalthebel: | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach |
| Schaltwerk: | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Schutzbleche: | ACID 85 BB-Mount |
| Ständer: | ACID FM Pure Kickstand |
| Steuersatz: | ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), X-Connect Interface |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Max. Systemgewicht: | 150 kg |
| Ladegerät: | Bosch 2A |
Ludwig-Hüttner-Straße 5-7
Waldershof, Deutschland, 95679
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