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Beschreibung
Mit dem Nuroad Hybrid C:62 EXC stellen wir ein Bike vor, das die Eleganz eines Straßenrennrads und die Robustheit einer Gravel-Maschine auf einen Nenner bringt. Mit an Bord ist die superbreit gefächerte und höchst präzise arbeitende Rival XPLR AXS 13-fach von Sram, die für jede Situation unterwegs den richtigen Gang bereitstellt. Außerdem ein leichter SX Motor von Bosch mit 400 Wh starkem Akku und bis zu 60 Nm Drehmoment. Seinen elegant konstruierten C:62® Carbonrahmen und die Carbongabel haben wir mit Befestigungspunkten für Schutzbleche und Gepäckträger versehen – und sogar ein X-Connect Kabel für den supereinfachen Anschluss eines kompatiblen ACID Vorderlichts integriert. Dank viel Reifenfreiheit können 45 mm breite G-One RS Pro Reifen auf Newmen Performance Gravel 25 Laufrädern mitfahren. Weil viel Vortrieb auch top kontrolliert werden will, packen progressive hydraulische Sram Rival AXS Scheibenbremsen bei jedem Wetter und auf jedem Untergrund kräftig zu. Fazit: ein Bike für das ganz große Abenteuer!
Form und Funktion in Vollendung: Mit seiner reduzierten Linienführung ist der superelegante Nuroad Hybrid C:62 Carbonrahmen nicht nur ein optisch ein Hochgenuss, sondern auch in Sachen Handling. Einerseits, weil wir genügend Platz für die Montage von 50 mm breiten Reifen gelassen haben, sogar mit Schutzblechen. Andererseits gibt's am Heck und an der Vollcarbongabel Aufnahmepunkte für Gepäckträger für den erstklassigen Support bei sämtlichen Bikepacking-Abenteuern. Das Cockpit für den Bosch Antrieb fügt sich formschön ins Oberrohr ein und kann per Mini Remote vom Lenker aus bedient werden. Außerdem ist das Chassis PowerMore-ready, das heißt, es lässt sich mit weiteren 250 Wh Reichweite ausrüsten. Was noch? Eine sauber integrierte Sattelklemme, eine leichte Direct Mount Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, ein Boost Hinterbau und ein UDH. Von uns aus kann's losgehen – und was ist mit dir?
Merkmale
| Akku: | Bosch CompactTube 400 |
| Bremse: | Sram Rival AXS E1, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (180/180) |
| Bremshebel: | Sram Rival AXS E1, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (180/180) |
| Gabel: | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100 mm |
| Kassette: | Sram XPLR XG-1351, 10-46T |
| Kette: | SRAM Rival |
| Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Max. Fahrergewicht: | 100 kg |
| Kurbelgarnitur: | ACID MTB Hybrid Pro, 40T |
| Laufradgrösse: | 28" |
| Laufradsatz: | Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100 mm / 12x148 mm, Tubeless Ready |
| Lenker: | Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm |
| Lenkerband: | ACID Bartape CC 3.0 |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Pedale: | ACID PP Trekking |
| Rahmen: | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
| Reifen: | Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622 |
| Remote: | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Sattel: | ACID Nuance Pro |
| Sattelstütze: | Newmen Advanced, Carbon, 27.2 mm |
| Schaltwerk: | Sram Rival XPLR AXS E1, 13-Speed |
| Steuersatz: | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2" |
| Vorbau: | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link |
| Max. Systemgewicht: | 130 kg |
| Ladegerät: | Bosch 2A |
| Schalt-/Bremsgriffeinheit: | Sram Rival AXS E1 |
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