Frage zum Artikel
Beschreibung
Ein schlankes, leichtes E-Bike für die City ist gut – eins, das auch die Wochenendeinkäufe und Jobunterlagen sicher von A nach B bringt, ist besser. Mit seinem robusten Gepäckträger, Schutzblechen, Lichtern und einem praktischen Seitenständer erfüllt das Editor Hybrid SLX FE 400X sämtliche Ansprüche im Arbeits- oder Freizeiteinsatz. Dazu kommt es mit einem leichten, leistungsstarken Bosch SX Motor mit 400 Wh Akku und System Controller im Oberrohr auf die Straße, dessen Vortrieb die einfach bedienbare, wartungsarme 8-Gang Nabenschaltung von Shimano top übersetzt auf den Boden bringt. So geht's zügig und kraftsparend vorwärts! Griffige, schnell dahinrollende Schwalbe 50 mm Reifen und bei jeder Witterung kraftvoll zupackende hydraulische Shimano Scheibenbremsen sorgen für top Sicherheit bei zugleich hohem Fahrkomfort. City-tauglich bis ins Detail, was willst du mehr?
Ultraschlank und superdezent – kann das ein E-Bike-Rahmen sein? Oh ja, und zwar der des Editor Hybrid FE. Seine leichte, robuste Aluminiumkonstruktion mit den im Smooth Welding Verfahren gestalteten Hauptrohrverbindungen ergibt ein elegantes Chassis, das wir mit einer leichten und zugleich stabilen Vollcarbongabel ergänzt haben. Um die Optik möglichst clean zu halten, verlaufen die Leitungen im Inneren und der 400 Wh starke Akku wurde ästhetisch ins Unterrohr integriert, was auch noch Platz und Gewicht spart. Dazu kommt ein vielseitiger, robuster Gepäckträger am Heck und ein optionaler Front-Gepäckträger für sämtliches Hab und Gut auf dem Weg durch die City. Außerdem Schutzbleche, helle Lichter und ein praktischer Seitenständer. Kurz: Wir haben an alles gedacht, was im Großstadtdschungel wichtig ist!
Merkmale
| Akku: | Bosch CompactTube 400 |
| Bremse: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Bremshebel: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Max. Fahrergewicht: | 100 kg |
| Felgen: | ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Gabel: | CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100 mm |
| Gepäckträger: | ACID Gravel |
| Glocke: | Knog Oi |
| Griffe: | ACID Hybrid Tour |
| Kette: | KMC Z610 |
| Kurbelgarnitur: | ACID MTB Hybrid Pro, 44T |
| Laufradgrösse: | 28" |
| Lenker: | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Nabe hinten: | Shimano Alfine SG-S700, 8-Speed |
| Nabe vorn: | Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock |
| Pedale: | CUBE PP MTB medium |
| Rahmen: | Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout |
| Reifen: | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, RaceGuard, 50-622 |
| Remote: | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Sattel: | ACID Venec Lite |
| Sattelstütze: | CUBE Performance Post, 30.9 mm |
| Schalthebel: | Shimano Alfine SL-S7000 |
| Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Schutzbleche: | ACID 60 BB-Mount |
| Ständer: | ACID FM Pure Kickstand |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem, 31.8mm |
| Max. Systemgewicht: | 135 kg |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
| Nabenritzel: | Shimano Nexus, 18T |
Ludwig-Hüttner-Straße 5-7
Waldershof, Deutschland, 95679
info@cube.eu
https://www.cube.eu