Das MYLC ist ein reinrassiges Gravelbike, das entworfen wurde, ohne auf die irrelevanten Einflüsse von Rennrädern zurückzublicken. Denn die Einflüsse der Straßenradgeometrie gilt nicht, wenn es hart auf hart kommt und man sich auf die Stabilität seines Bikes verlassen muss, um sich aus schwierigen Situationen zu befreien. Der entspannte Steuerrohrwinkel sorgt für eine lange vordere Mitte und bietet dringend benötigte Stabilität, der kurze Vorbau hält das Handling scharf. Die bequeme Sitzposition und niedrige Überstandshöhe geben einem die Sicherheit, auch die rauesten Schotterstraßen und Trails zu erobern. Mit der breiten Auswahl zwischen Carbon-, Aluminium- und Stahlrahmen werden keine Wünsche offengelassen.
Spaßiger und schneller:
Das MYLC ist die dringend nötige Evolution des Gravelbikes, die es im Vergleich zu herkömmlichen Gravelbikes in unwegsamem Gelände exponentiell leistungsfähiger macht. Mountainbikes haben sich in den letzten Jahren zu dem entwickelt, was sie heute sind. Die Geometrie des MYLC baut auf diesen Erkenntnissen auf und macht einen großen Schritt in Richtung mehr Offroad Potenzial
Herzstück des MYLC ST ist ein spezieller Rondo Select Chromoly-Rahmen und die TwinTip 2.0 Carbon-Gabel, welche mit zuverlässigen Komponenten und einem Shimano GRX 1x11-fach Antrieb kombiniert werden.
Besondere Features:
- Leichter und robuster Cro-Mo Stahl-Rahmen mit radikaler Gravel-Geometrie
- TwinTip 2.0 Carbon-Gabel: leichter, horizontal steifer und vertikal nachgiebiger mit Ösen zur Befestigung von Racks und Flaschenhaltern
- Road Plus Ready: TwinTip Gabel und herabgesetzte Kettenstreben bieten Platz für 650B Plus Reifen mit bis zu 2.1"
- Reifenfreiheit: 700Cx45 und 650B x 2.1"
- Verstellbarer Lenkwinkel und Nachlauf
- Im Rahmen verlaufende Kabelführung
- Kompatibel mit 1-fach und 2-fach Antrieben
Wähle das MYLC, wenn:
? Du meistens off-road auf schnellen geraden Trails unterwegs bist
? Du ein Mountainbiker bist und ein ähnliches Handling auf dem Gravelbike suchst
? Du ein Roadie bist und ein Gravelbike suchst, dass dir Offroad mehr Sicherheit verleiht
? Du oft das Gefühl hast auf Singletrails oder rauen Straßen untermotorisiert zu sein
| Vorderachse: | 100/12mm/thread 1.5 |
| Hinterachse: | 142/12mm/thread 1.75 |
| Bremsen: | Shimano GRX BR-RX400 |
| Felgen: | Rondo LIT 622-23 |
| Gabel: | TwinTip 2.0 Carbon |
| Bremsscheiben: | Shimano SMRT70 160mm/160mm |
| Kassette: | Microshift 11-42 11 -fach |
| Kette: | SRAM PC1130 |
| Kurbel: | Rondo Direct 42T 160 (XS), 170mm(S), 172.5mm (M, L), 175mm (XL) |
| Lenker: | Rondo Flare 2, 420mm (XS, S), 440mm(M), 460mm (L, XL) |
| Lenkerband: | Velo Comfort Tape |
| Naben: | Rondo Superlight Sealed Bearings |
| Rahmen: | Rondo MYLC Cro-Mo 4130 Select |
| Reifen: | Vittoria Terreno Mix 700Cx40 |
| Sattel: | Selle Italia Model X |
| Sattelstütze: | Rondo 350 X 27.2 |
| Schalthebel: | Shimano GRX ST-RX600 |
| Schaltwerk: | Shimano GRX RD RX812 |
| Steuersatz: | Upper Stack: ZS 44 / 28,6 Lower Stack: EC 44/ 40 SHIS |
| Tretlager: | PF 86/Shimano BB RS500 |
| Vorbau: | Rondo 50mm (XS, S, M), 70mm (L, XL) |
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