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Beschreibung
Ein richtig gutes Bike ist eins, bei dem man aufsitzt und ohne Nachdenken einfach losradelt, sprich: ein Bike wie das Touring Hybrid Comfort SLX. Wir haben diesen vielseitigen und zuverlässigen E-Tourer mit einer robusten 5-Gang Nabenschaltung aus dem Hause Shimano bestückt, weil sie supereinfach zu bedienen ist und zudem kaum gewartet werden muss – und weil sie die Power des leistungsstarken Bosch PX Motors und 800 Wh Akkus top dosiert auf den Untergrund bringt. Apropos Untergrund: Eine Luftfedergabel sorgt auf allen Routen für ein komfortables Fahrgefühl. Hydraulische Shimano Scheibenbremsen packen selbst bei Nässe kraftvoll zu und ermöglichen sichere Bremsmanöver. Klar, dass wir diesen effizienten Allrounder nicht ohne semi-integriertem Gepäckträger 2.0, Beleuchtung, Schutzbleche und Seitenständer auf Tour schicken.
Bei der Entwicklung unseres Touring Hybrid Rahmens standen Vielseitigkeit, einfaches Handling und hoher Fahrkomfort ganz oben auf der Liste. Deshalb haben wir ihm auch direkt einen ebenso stabilen wie stylishen semi-integrierten Gepäckträger 2.0 spendiert. Darauf findet bequem alles Platz, was auf Tour mit muss. Auch der leistungsstarke Bosch Performance PX Motor fügt sich samt 800 Wh PowerTube Akku so formschön ins Design ein, dass er kaum auffällt. Was aber natürlich auffällt, ist der tolle Support im Vorwärts! Für ein komfortables und zugleich kontrolliertes Fahrgefühl, selbst auf holprigen Strecken, sind unsere Efficient Comfort Geometry und die Federgabel mit ihren 100 mm Federweg zuständig. Was noch? Ein ACID Kettenschutz, ein Seitenständer, Schutzbleche und Lichter.
Merkmale
| Akku: | Bosch PowerTube 800 |
| Bremse: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Bremshebel: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Felgen: | ACID Pro 25, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Gabel: | SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110 mm, 100 mm |
| Gepäckträger: | ACID SIC 2.0 RILink |
| Glocke: | Reich Cycle Bells Ringsound |
| Griffe: | ACID Travel Comfort Gripshift |
| Kassette: | Gates Rear Sprocket CDX, 34T |
| Max. Fahrergewicht: | 110 kg |
| Kurbelgarnitur: | ACID Trekking Hybrid, 48T |
| Laufradgrösse: | 28" |
| Lenker: | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance Line PX max. 90Nm (BDU34) |
| Nabe hinten: | Shimano Nexus SG-C7000-5D, 5-Speed, Centerlock, Nut |
| Nabe vorn: | ACID Pro, 15mm, Boost, Centerlock |
| Pedale: | ACID PP Trekking |
| Rahmen: | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, SIC 2.0, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclamp |
| Reifen: | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, 55-622 |
| Remote: | Bosch Purion 200 with Integrated Display |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Sattel: | ACID Sequence 180 |
| Sattelstütze: | CUBE Suspension Seatpost HD, 31.6 mm |
| Schalthebel: | Shimano Nexus SL-C7000-5, Revoshift |
| Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12V, DC |
| Schutzbleche: | ACID 57 SIC 2.0 |
| Ständer: | ACID FM Pure Kickstand |
| Steuersatz: | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), HIC |
| Vorbau: | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
| Max. Systemgewicht: | 140 kg |
| Ladegerät: | Bosch 2A |
| Riemen: | Gates CDX, 132T |
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