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Beschreibung
Das Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT kommt als das ultimative All-Mountain-E-Bike auf die Trails – und mit der entsprechenden Ausstattung! Da wären die 150 mm Federweg der Fox Float 36 Factory GripX2 Federgabel und die 140 mm Federweg des Float X Factory Dämpfers. Oder die geschmeidig rollenden Schwalbe Magic Mary beziehungsweise Nobby Nic 2.4 Zoll Pneus auf Newmen Phase 30 Laufrädern. Das Ergebnis: allerbeste Bodenhaftung und Spurtreue! Den enormen Vortrieb verdankt das Bike seinem Bosch CX Motor mit bis zu 85 Nm Drehmoment, der von einem PowerTube Akku gespeist wird. Diese Power wohldosiert auf den Boden bringt der Sram 12-Gang XX Eagle Transmission Antrieb in Zusammenarbeit mit der RaceFace Era Carbonkurbel. Dabei ermöglichen progressiv verzögernde hydraulische Magura Gustav Pro Scheibenbremsen präziseste Geschwindigkeitskontrolle. Noch mehr Kontrolle beim Bergabfahren auf steilen, ruppigen Trails gefällig? Die versenkbare Sattelstütze macht's möglich. Fazit: kompromisslos Performance auf allen Ebenen!
Ein richtig gutes Bike verdankt seine Qualität mitunter kleinsten Details – so wie das Stereo Hybrid ONE44 HPC mit seinem detailverliebt konstruierten Chassis. Da wäre die Zugverlegung im Inneren, die dem cleanen Look des Hauptrahmens aus High Performance Carbon in die Karten spielt und noch dazu den Wartungsaufwand minimiert. Oder ein Steuersatz mit Winkelverstellung, mit dem sich das Handling an individuelle Anforderungen anpassen lässt. Dazu hält eine Direct-Mount-Kettenführung die Kette auf Spur. Das ästhetisch ins Oberrohr integrierte Bosch Display gibt Aufschluss über die Leistung des kraftvollen Bosch CX Motors und seines PowerTube Akkus. Schläge und Ruckler auf ruppigen Trails bügeln die 150 mm Federgabel und der 140 mm Dämpfer souverän glatt. Für einfache Ersatzteilverfügbarkeit gibt's ein UDH Schaltauge on top. Clever: Dank Size Split haben wir für so gut wie jeden Fahrer die perfekte Passform im Angebot.
Merkmale
| Max. Fahrergewicht: | 121 kg |
| Bremse: | Magura Gustav PRO, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Dämpfer: | Fox Float X Factory, 230x60 mm (27.5: 210x55 mm), Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
| Dämpfer Hardware: | Front: 30x8 mm, Rear: DU-Bushing 12,7 mm |
| Display: | Bosch Purion 400 |
| Gabel: | Fox 36 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110 mm, E-Bike Optimized, 150 mm, Kashima Coated |
| Griffe: | ACID Disrupt |
| Kassette: | Sram XS-1297, 10-52T |
| Kette: | Sram XX Eagle™ Transmission |
| Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Kurbelgarnitur: | Race Face ERA E-MTB, 27.5: 36T |
| Laufradsatz: | Newmen Phase 30, 28/28 Spokes (Base/Strong), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Lenker: | Race Face ERA 35 |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System |
| Rahmen: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Remote: | Bosch System Control incl. Mini Remote |
| Sattel: | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Sattelklemme: | CUBE Semi-Integrated |
| Sattelstütze: | Fox Transfer Factory 31.6 mm, Kashima Coated |
| Schalthebel: | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| Schaltwerk: | Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Steuersatz: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Max. Systemgewicht: | 160 kg |
| Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
| Reifen vorn: | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 |
| Reifen hinten: | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 |
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