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Beschreibung
Das Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 kommt als das ultimative All-Mountain-E-Bike daher – und mit der entsprechenden Ausstattung! Mit dabei sind die 36 Float Factory Federgabel mit 150 mm Federweg und der Float X Factory Dämpfer mit 140 mm Federweg, beides von Fox. Außerdem die geschmeidig rollenden Schwalbe Albert 2.5 Zoll Pneus auf Newmen Phase 30 Laufrädern für top Bodenhaftung und Spurtreue. Den enormen Vortrieb verdankt das Fully dem Bosch CX-R Motor mit bis zu 100 Nm Drehmoment, der von einem 800 Wh starken Akku gespeist wird. Diese Power wohldosiert auf den Boden bringt der Sram 12-Gang XX Eagle Transmission Antrieb in Zusammenarbeit mit der RaceFace Era Carbonkurbel. Präziseste Geschwindigkeitskontrolle ist das Spezialgebiet der progressiv verzögernden hydraulischen Magura Gustav Pro Scheibenbremsen. Noch mehr Kontrolle beim Bergabfahren auf steilen, ruppigen Trails gefällig? Die versenkbare Sattelstütze macht's möglich. Fazit: kompromisslose Performance und genialer Fahrspaß auf allen Ebenen!
Bei einem richtig guten Bike sind mitunter kleinste Details ausschlaggebend – so wie beim Stereo Hybrid ONE44 HPC mit seinem Hauptrahmen aus High Performance Carbon (HPC). Zum einen gibt es einen Steuersatz mit Winkelverstellung, mit dem sich das Handling an individuelle Anforderungen anpassen lässt, zum anderen eine Direct Mount Kettenführung, damit die Kette zu jeder Zeit präzise auf Spur bleibt. Unser Internal Cable Routing spielt der cleanen Optik in die Karten. Dazu gibt der ästhetisch ins Oberrohr integrierte Bosch Controller samt Purion 400 Display detailliert Auskunft über die Leistung des kraftvollen Bosch CX-R Motors und 800 Wh PowerTube Akkus. Schläge und Stöße auf ruppigen Trails bügeln die 150 mm Federweg an der Front und die 140 mm am Heck souverän glatt. Was noch? Ein UDH Schaltauge für einfache Ersatzteilverfügbarkeit. Clever: Dank Size Split haben wir für fast alle die richtige Passform im Angebot.
Merkmale
| Akku: | Bosch PowerTube 800 |
| Bremse: | Magura Gustav PRO, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Bremshebel: | Magura Gustav PRO, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Dämpfer: | Fox Float X Factory, 230x60 mm (27.5: 210x55 mm), Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever |
| Dämpfer Hardware: | Front: 30x8 mm, Rear: DU-Bushing 12.7 mm |
| Display: | Bosch Kiox 400C |
| Gabel: | Fox 36 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110 mm, E-Bike Optimized, 150 mm |
| Griffe: | ACID Disrupt |
| Kassette: | Sram XS-1297, 10-52T |
| Kette: | Sram XX Eagle Transmission |
| Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Kurbelgarnitur: | Race Face ERA E-MTB, 27.5: 36T // 29: 34T |
| Laufradsatz: | Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110 mm/12x148 mm, Tubeless Ready |
| Lenker: | Race Face ERA 35 |
| Max. Fahrergewicht: | 125 kg |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance Line CX-R 100Nm (BDU38) |
| Pedale: | ACID PP MTB |
| Rahmen: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Remote: | Bosch Mini Remote |
| Sattel: | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Sattelklemme: | CUBE Semi-Integrated |
| Sattelstütze: | Fox Transfer Factory 31.6 mm, Kashima Coated |
| Schalthebel: | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| Schaltwerk: | Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Steuersatz: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Max. Systemgewicht: | 160 kg |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
| Reifen vorn: | Schwalbe Albert Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 |
| Reifen hinten: | Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 |
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