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Beschreibung
In Sachen Gewichtsersparnis hat das CUBE Kathmandu Hybrid C:62 Pro gleich zwei Asse im Ärmel. Zum einen den C:62® Carbonrahmen samt Carbongabel und unserem superbelastbaren integrierten Gepäckträger IC 3.0. Damit zeigt es sich ebenso vielseitig wie leicht und agil. Zum anderen sein leichtes Bosch SX Antriebssystem mit bis zu 60 Nm Drehmoment, das von einem 400 Wh starken Akku gespeist wird. Die zuverlässige 11-Gang Cues Schaltung von Shimano bringt diese Power dann über die 50 mm breiten G-One Overland Reifen top dosiert auf den Boden. Dazu kommen leistungsstarke hydraulische Shimano Scheibenbremsen für sichere, zuverlässige Bremsmanöver bei jeder Witterung. Damit steht dieser effiziente E-Tourer allzeit bereit für jedes Abenteuer, ob rund ums Haus oder in ferne Gefilde!
Je leichter das Bike, desto mehr kann auf Tour mit – doch wenn wenig Gewicht Abstriche in puncto Robustheit bedeutet, ist keinem geholfen. Deshalb besteht der Rahmen des CUBE Kathmandu Hybrid C:62 aus unserem bewährten C:62® Carbonmaterial. Seine Struktur vereint die für längere Ausfahrten notwendige Lastenkapazität mit dem für CUBE typischen angenehmen Fahrkomfort und Handling. Seine elegante Optik und hohe Vielseitigkeit verdankt das Chassis einem UDH, unserem Advanced Internal Cable Routing und einer Boost Steckachse vorne und hinten. Dazu ist die steife Carbongabel nicht nur leicht, sondern auch überaus reaktionsfreudig – und weil wir als superstabile Transportplattform unseren formschön integrierten Gepäckträger IC 3.0 verbaut haben, reist sämtliches Hab und Gut sicher von A nach B. Was noch? Ein 400 Wh starker Akku für viel Reichweite. Leicht und top unterstützt auf Tour – Entdecker-Herz, was willst du mehr?
Merkmale
| Akku: | Bosch CompactTube 400 |
| Bremse: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Max. Fahrergewicht: | 110 kg |
| Gabel: | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Internal Light Cable Option, 15x110 mm |
| Gepäckträger: | ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible |
| Glocke: | Reich Cycle Bells Ringsound |
| Griffe: | ACID Travel Comfort |
| Kassette: | Shimano Cues CS-LG400, 11-50T |
| Kette: | KMC eGlide |
| Kurbelgarnitur: | ACID MTB Hybrid Pro, 38T |
| Laufradgrösse: | 28" |
| Laufradsatz: | ACID Pro 25, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Lenker: | CUBE Comfort Trail Bar, 700 mm |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Pedale: | ACID PP Trekking |
| Rahmen: | C:62® Advanced Twin Mold, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fixed Integrated Battery, Flat Mount Disc, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, UDH™ |
| Reifen: | Schwalbe G-ONE Overland, PerfL, 50-622 |
| Remote: | Bosch Purion 200 with Integrated Display |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Sattel: | ACID Sequence 180 |
| Sattelstütze: | Newmen Evolution, 31.6 mm |
| Schalthebel: | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus |
| Schaltwerk: | Shimano Cues RD-U6000-GS |
| Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Schutzbleche: | ACID 60 Integrated Carrier 3.0 |
| Ständer: | ACID FM Pure Kickstand |
| Steuersatz: | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem Pro, 31.8 mm |
| Max. Systemgewicht: | 135 kg |
| Ladegerät: | Bosch 2A |
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