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Beschreibung
Beim Editor Hybrid SLT FE 400X trifft die minimalistische Ästhetik eines überaus eleganten Rahmens und der dazu passenden Vollcarbongabel auf den hohen praktischen Nutzen einer Zubehör-Vollausstattung mit Lichtern, Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer. Zudem kommt dieser edle City-Flitzer mit einer 11-fach Shimano Alfine Nabenschaltung mit cleanem, wartungsarmem Gates Zahnriemen auf die Straße. Seine Power verdankt das Bike dem leichten, geschmeidig und kraftvoll arbeitenden SX E-Antrieb von Bosch, den ein 400 Wh starker Akku zuverlässig vorwärtstreibt. 50 mm breite Schwalbe Marathon Efficiency Reifen bringen den nötigen Grip und Fahrkomfort mit. Last, but not least: leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen von Shimano für sicheres Verzögern und Stoppen. So geht's ganz cool am Stau vorbei!
Ultraschlank, megaelegant, superdezent – kann das ein E-Bike-Rahmen sein? Aber sicher! Nämlich der des Editor Hybrid FE. Seine leichte, robuste Aluminiumkonstruktion mit den Smooth Welding Hauptrohrverbindungen ergibt ein elegantes Chassis, das wir mit einer leichten und zugleich stabilen Vollcarbongabel ergänzt haben. Und um den Wartungsaufwand möglichst gering zu halten – und die Optik möglichst clean – verlaufen die Leitungen im Inneren. Der 400 Wh starke Akku wurde zudem ästhetisch ins Unterrohr integriert, was Platz und Gewicht spart. Dazu kommt ein vielseitiger, robuster Gepäckträger am Heck und ein optionaler Front-Gepäckträger für sämtliches Hab und Gut auf dem Weg durch die City. Außerdem Schutzbleche, eine Lichtanlage und ein praktischer Seitenständer. Fazit: Wir haben an alles gedacht, was im Großstadtdschungel wichtig ist!
Merkmale
| Schutzblech: | ACID 60 BB-Mount |
| Max. Fahrergewicht: | 100 kg |
| Bremse: | Shimano Deore BR-M6100, Hydr. Disc Brake (180) |
| Gabel: | CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100 mm |
| Gepäckträger: | ACID Gravel |
| Glocke: | Knog Oi |
| Griffe: | ACID Hybrid Tour |
| Kassette: | Gates Rear Sprocket CDC, 24T |
| Kurbelgarnitur: | ACID MTB Hybrid Pro, 52T |
| Laufradgrösse: | 28" |
| Lenker: | CUBE Rise Trail Bar, 680 mm |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System |
| Nabe hinten: | Shimano Alfine SG-S7001, 11-Speed |
| Nabe vorn: | Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock |
| Pedale: | CUBE PP MTB |
| Rahmen: | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout |
| Reifen: | Schwalbe Marathon Efficiency, RaceGuard, 50-622 |
| Remote: | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Sattel: | Natural Fit Venec |
| Sattelklemme: | CUBE Screwlock, 36mm |
| Sattelstütze: | CUBE Performance Post, 30.9 mm |
| Schalthebel: | Shimano Alfine SL-S700 |
| Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Ständer: | ACID FM Pure Kickstand |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem Pro, 31.8 mm |
| Max. Systemgewicht: | 135 kg |
| Batterie: | Bosch CompactTube 400 |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
| Riemen: | Gates CDC, 125T |
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