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Beschreibung
Mit bis zu 60 Nm Drehmoment versorgt der leichte Bosch SX Motor samt 400 Wh Akku unser AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX auf allen Trails mit extra viel Schub nach vorne. Verpackt ist das Ganze in einem superhochwertigen – und superleichten – C:68X Carbonrahmen, der dank PowerMore-ready-Technologie bei Bedarf mit weiteren 250 Wh ausgerüstet werden kann. Ein ins Oberrohr integrierter Controller und eine Mini Remote am Lenker sind auch mit dabei. Dazu überträgt die leistungsstarke elektronische Shimano XT Di2 12-fach Schaltung die Power über eine Carbonkurbel top organisiert auf die Newmen Beskar 30 Laufräder mit 2.4 Zoll Nobby Nic und Wicked Will Pneus von Schwalbe. Ebenso von Shimano kommen die hydraulischen XT 4-Kolben-Scheibenbremsen, die für sichere, kontrollierte Bremsmanöver kräftig zupacken. In Sachen Fahrwerk haben wir uns für eine Fox 36 Float SL Performance Gabel und den passenden Float Performance Dämpfer entschieden, weil sie jeden Trail souverän glattbügeln und top Bodenhaftung garantieren. Klar, dass wir bei diesem Gelände-Powerhouse auch an eine versenkbare Sattelstütze gedacht haben.
Beim CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X besteht der Rahmen aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der unschlagbare Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Seinen 400 Wh Akku haben wir für optimiertes Handling sicher im Unterrohr verpackt – und zwar so nah wie möglich am leichten Bosch SX Motor – und weil das Chassis PowerMore-ready ist, lassen sich für noch mehr Reichweite per optimalem Zusatzakku weitere 250 Wh nachrüsten. Unser Internal Cable Routing spielt der cleanen Optik des Chassis' in die Karten. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. On top kommen eine leichte Direct Mount Kettenführung und ein UDH. 1a-Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?
Merkmale
| Akku: | Bosch CompactTube 400 | 
| Bremse: | Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (203/180) | 
| Bremshebel: | Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (203/180) | 
| Dämpfer: | Fox Float Performance, 210x55 mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever | 
| Dämpfer Hardware: | Front: 30x8 mm, Rear: DU-Bushing 12.7 mm | 
| Gabel: | Fox 36 Float SL Performance GRIP, Tapered, 15x110 mm, 140 mm | 
| Griffe: | ACID Disrupt, Soft Compound | 
| Kassette: | Shimano XT CS-M8200, 10-51T | 
| Kette: | Shimano CN-M8100 | 
| Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | 
| Max. Fahrergewicht: | 110 kg | 
| Kurbelgarnitur: | ACID MTB Hybrid Carbon, 32T | 
| Laufradgrösse: | 29" | 
| Laufradsatz: | Newmen Beskar Base 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110 mm/12x148 mm, Tubeless Ready | 
| Lenker: | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm | 
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) | 
| Pedale: | ACID PP MTB | 
| Rahmen: | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | 
| Remote: | Bosch System Control, incl. Mini Remote | 
| Sattel: | ACID Venec EMTB Trail 140 | 
| Sattelstütze: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm | 
| Schalthebel: | Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach | 
| Schaltwerk: | Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System | 
| Steuersatz: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment | 
| Vorbau: | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm | 
| Max. Systemgewicht: | 135 kg | 
| Ladegerät: | Bosch 4A | 
| Reifen vorn: | Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4 | 
| Reifen hinten: | Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4 | 
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