Aufgepasst, hier kommt dein ultimatives All-Mountain-Fully! Das Stereo ONE55 C:62 Race 29 fährt sich bergab selbst bei Höchstgeschwindigkeiten extrem zuverlässig und stabil und meistert trittsicher und agil jeden noch so langen Anstieg. Verantwortlich dafür ist zum einen der neue C:62® Carbonrahmen mit Lagerschalen zur Winkelverstellung. Zum anderen eine RockShox Lyrik Select+ Gabel und der Super Deluxe Select+ Dämpfer, die sämtliche Buckel und Löcher auf dem Trail souverän glattbügeln. Dazu kommen Newmen Evolution Laufräder, auf die wir Maxxis Pneus aufgezogen haben. Außerdem hydraulische Magura MT5 Scheibenbremsen für kontrolliertes Verzögern und Anhalten. Last, but not least: die breit gefächerte GX Eagle 12-fach Schaltung von Sram, dank der du die steilsten Pfade raufkletterst wie eine Bergziege. Ein Bike, alles drin ? los geht's!
Eleganter Look oder robuste Performance? Das neue Stereo ONE55 C:62 kann beides. Zwar sticht als Erstes die cleane Optik des im Advanced Twin Mold Verfahren hergestellten C:62® Carbonrahmens ins Auge. Auf den zweiten Blick gibt's aber noch weit mehr zu entdecken. Dank eingebauter Lagerschalen kannst du den Lenkwinkel individuell einstellen und damit die Performance auf deine Bedürfnisse abstimmen. Dazu kommen ein ebenso robustes wie praktisches geschraubtes Tretlager und ein Aufnahme für die Montage einer ISCG 05 Kettenführung. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem ein CUBE Multi-Tool und andere wichtige Kleinteile Platz finden. Und mit 155 mm Federweg am Heck und 160 mm an der Front machst du dir jeden noch so taffen Trail in Nullkommanichts Untertan.
| Verwendung von Alternativteilen: | Komponenten wie Griffe, Sattel, Felgen, Sattelstütze, Vorbau (Design und Länge), Reifen (Standard statt Skinwall), Bremsen (ohne farbig abgestimmte Ringe) können durch gleichwertige Teile ersetzt werden. Bremsscheiben werden im Ausnahmefall im Durchmesser von 203mm auf 180mm angepasst. Betroffen sein können die Cube Modelle Touring Hybrid EXC, Kathmandu Hybrid EXC, Reaction Hybrid Race und SL, Stereo 120 Hybrid Pro. Weitere Informationen lesen |
| Artikelgewicht: | 14,10 Kg |
| Bremsen: | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| Dämpfer: | RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 205x65mm, Low Speed Compression & Rebound Adjust, Lockout |
| Dämpfer Hardware: | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
| Gabel: | RockShox Lyrik Select+, Tapered, 15x110mm, 160mm |
| Griffe: | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Innenlager: | Sram DUB MTB, 73mm BSA |
| Kassette: | Sram XG-1275 Eagle?, 10-52T |
| Kette: | Sram SX Eagle? |
| Kurbelgarnitur: | Sram GX Eagle? Boost DUB, 30T |
| Laufradgrösse: | 29" |
| Laufradsatz: | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Lenker: | Race Face Chester 35, 780mm |
| Rahmen: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH? |
| Sattel: | Natural Fit Venec |
| Sattelstütze: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm |
| Schalthebel: | Sram NX Eagle? Trigger |
| Schaltwerk: | Sram GX Eagle?, 12-Speed |
| Steuersatz: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for 0.4° Angle Adjustment |
| Vorbau: | Race Face Aeffect R 35 |
| Reifen vorn: | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| Reifen hinten: | Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT |
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