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Beschreibung
Wer sich an die wirklich anspruchsvollen Trails wagt, hat vermutlich ein Stereo Hybrid ONE44 Pro unter dem Sattel. Durch seine 140 mm Luftfedergabel und den passenden Dämpfer aus dem Hause Suntour kleben die geschmeidig rollenden Schwalbe Nobby Nic 2.6 Zoll Pneus förmlich auf dem Trail. Den top organisierten Vortrieb übernimmt die leichtgängige Shimano Cues 11-fach Schaltung. Kraftvoll zupackende hydraulische MT Thirty Scheibenbremsen von Magura mit 203 mm Rotoren ermöglichen präziseste Geschwindgkeitskontrolle. Für den starken Vorwärtsdrang ist der Bosch CX Motor mit bis zu 85 Nm Drehmoment, PowerTube Akku und Purion 200 Display verantwortlich. Clever: Dank Size Split findest du mit Sicherheit die perfekte Passform für dich und deine Anforderungen. Dazu gibt's für einfaches Umrüsten – zum Pendeln und für entspannte Radtouren am Wochenende zum Beispiel – SIC 2.0 Aufnahmepunkte.
Bei der Entwicklung des Stereo Hybrid ONE44 haben wir uns ganz stark auf Performance in Kombination mit hoher Anpassbarkeit konzentriert. Insofern ist dieses Chassis mit einem kompakten PowerTube Akku bestückt, der den optimierten, jetzt noch geräuschärmer arbeitenden Bosch CX Motor zuverlässig vorwärtstreibt. Dazu gibt's 140 mm Federweg an der Front und am Heck sowie Montagepunkte für Schutzbleche. Dass die Kabel im Inneren verlaufen, betont die cleane, elegante Optik des Rahmens und reduziert den Wartungsaufwand auf ein Minimum. Was noch? Ein UDH Schaltauge für einfachere Ersatzteilverfügbarkeit und eine unauffällig und formschön ins Design integrierte Direct-Mount-Kettenführung. Wer einen Gepäckträger nachrüsten möchte, profitiert von den SIC 2.0 Aufnahmepunkten, und dank Size Split haben wir für so gut wie jeden Fahrer die perfekte Passform im Angebot.
Merkmale
Max. Fahrergewicht: | 110 kg |
Bremse: | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Dämpfer: | SR Suntour EdgeX R 205x60 mm (27.5: 185x55 mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount |
Dämpfer Hardware: | Top: 54 mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8 mm |
Felgen: | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
Gabel: | SR Suntour XCR34 2CR Air, Tapered, 15x110 mm, 140 mm |
Griffe: | ACID Hybrid Perform |
Kassette: | Shimano Cues CS-LG400, 11-50T |
Kette: | KMC eGlide |
Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Kurbelgarnitur: | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T |
Lenker: | CUBE Rise Trail Bar 35 |
Motor: | Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System |
Nabe hinten: | CUBE Engineered By Newmen, 12 mm, Boost, 6-Bolt |
Nabe vorn: | CUBE Engineered By Newmen, 15 mm, Boost, 6-Bolt |
Pedale: | ACID PP MTB |
Rahmen: | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp |
Reifen: | Schwalbe Nobby Nic, Performance, 2.6 |
Remote: | Bosch Purion 200 with Integrated Display |
Sattel: | ACID Venec Lite |
Sattelstütze: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm |
Schalthebel: | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire Plus |
Schaltwerk: | Shimano Cues RD-U6000-GS, 11-Speed |
Steuersatz: | ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) |
Vorbau: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
Max. Systemgewicht: | 135 kg |
Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
Ladegerät: | Bosch 2A |
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