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Beschreibung
Das Reaction Hybrid Pro Allroad bringt die Vielseitigkeit eines voll ausgestatteten Tourers, die Robustheit eines Mountainbikes und den Support durch einen Bosch Motor auf einen Nenner. Dabei hat das Bike neben Schutzblechen, Gepäckträger, Seitenständer und Lichtanlage noch weitere Highlights mit an Bord. Dank dem geschmeidig und geräuscharm arbeitenden Bosch CX Motor und starken PowerTube Akku ist jede Menge Reichweite garantiert, und zwar auf jeder noch so langen Route, egal ob über Asphalt oder im Gelände. Dabei bringt die einfach bedienbare Shimano XT 12-fach Schaltung den Vortrieb top übersetzt auf den Boden – selbst steile Anstiege werden damit zum Kinderspiel. Bergab packen die hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano kraftvoll zu und verzögern die griffigen Schwalbe 2.6 Zoll Reifen zuverlässig und sicher. Für eine Extraportion Fahrkomfort und Kontrolle auf ruppigeren Strecken haben wir eine Luftfedergabel mit 120 mm Federweg (100 mm bei kleinen Rahmengrößen und allen Tiefeinsteiger-Modellen) und eine versenkbare Sattelstütze verbaut.
Der Rahmen des Reaction Hybrid Allroad steckt voller cleverer Features – und damit meinen wir nicht nur die integrierten Schutzbleche, den Gepäckträger, die Beleuchtung und den Seitenständer. Sein starker PowerTube Akku und der Bosch CX Motor sind so formschön, sauber und sicher ins schlanke, elegante Design integriert, dass sie kaum auffallen. Außerdem ist das Chassis PowerMore-ready, das heißt, es können bei Bedarf weitere 250 Wh mitfahren. Dazu betonen die integrierte Sattelklemmung und die interne Zugverlegung die cleane Optik. Was noch? Ein UDH für einfache Ersatzteilverfügbarkeit, eine Aufnahme für die Kettenführung und die Möglichkeit, ACID Schutzbleche nachzurüsten. Last, but not least haben wir dank unserem Size Split System für so gut wie jeden Fahrer die perfekte Passform im Angebot. Fazit: Alles da, was wichtig ist – für maximalen Fahrspaß!
Merkmale
| Schutzblech: | ACID 85 BB-Mount |
| Max. Fahrergewicht: | 110 kg |
| Bremse: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180) |
| Felgen: | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Gabel: | SR Suntour X1-32 LO-R Air, Tapered, 15x110 mm, 120 mm (27,5: 100 mm) |
| Gepäckträger: | ACID Carrier SIC 2.0 Rail Boost |
| Glocke: | Easy Bell |
| Griffe: | ACID React Pro |
| Kassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Kurbelgarnitur: | ACID MTB Hybrid Pro, 38T |
| Lenker: | CUBE Rise Trail Bar 35 |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System |
| Nabe hinten: | CUBE Engineered By Newmen, 12 mm, Boost, Centerlock |
| Nabe vorn: | CUBE Engineered By Newmen, 15 mm, Boost, Centerlock |
| Pedale: | ACID PP MTB |
| Rahmen: | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Ride Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp |
| Reifen: | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 |
| Remote: | Bosch Purion 200 with Integrated Display |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Sattel: | ACID Sequence Pro 160 |
| Sattelstütze: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm |
| Schalthebel: | Shimano Deore SL-M6100-R, Rapidfire Plus |
| Schaltwerk: | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Ständer: | ACID FM Pure Kickstand |
| Steuersatz: | ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Max. Systemgewicht: | 140 kg |
| Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
| Ladegerät: | Bosch 2A |
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