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Beschreibung
Kleine Details, große Wirkung – so gesehen beim Nuride Hybrid SLT Allroad. Den Anfang machen die hydraulischen Gustav Pro Scheibenbremsen aus dem Hause Magura, die das Bike bei jedem Wetter superpräzise – und damit supersicher – verzögern und anhalten. Dazu kommen leichte, stabile Newmen Performance 30 Laufräder mit komfortablen, griffigen Schwalbe G-One Allround Pneus, der Effekt: Zuverlässigkeit und ein sicheres Fahrgefühl. Dabei wechselt der unschlagbare elektronische 12-fach Sram XX Eagle Antrieb extrem exakt von Gang zu Gang. Zusammen mit dem kraftvollen Bosch CX Antrieb und dem starken PowerTube Akku werden jede Route und jeder Anstieg zum Kinderspiel. Dass wir auch an integrierte Schutzbleche, ein Beleuchtungssystem und einen Seitenständer gedacht haben, macht das Bike noch vielseitiger, flexibler und universeller einsetzbar. Also los, das nächste Zweirad-Abenteuer wartet schon!
Wenn wir etwas können, dann elegante Rahmen mit 1a-Handling bauen – doch bei der Entwicklung des Nuride Hybrid haben wir uns in Sachen funktioneller Ästhetik selbst übertroffen. Neben einer Federgabel mit 100 mm Federweg für ein Plus an Fahrkomfort und Kontrolle haben wir das Chassis mit großzügiger Reifenfreiheit (sogar inklusive der mitgelieferten Schutzbleche) ausgestattet. Im Inneren verlaufende Züge unterstreichen die cleane Optik des Rahmens und verursachen kaum Wartungsaufwand. Ebenso harmonisch ins Design integriert sind der Bosch CX Antrieb und der starke PowerTube Akku. Außerdem gibt's einen Kettenschutz sowie ein UDH für einfachere Ersatzteilverfügbarkeit. Was noch? Serienmäßig verbaute Schutzbleche, Lichter und ein Seitenständer. Da kann das nächste Touren-Abenteuer kommen!
Merkmale
| Schutzblech: | ACID 65 BB-Mount |
| Max. Fahrergewicht: | 110 kg |
| Bremse: | Magura Gustav PRO, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Display: | Bosch Kiox 500 |
| Felgen: | Newmen Performance 30, 28/32 Spokes (Base/Strong), 15x110 mm / 12x148 mm, Tubeless Ready |
| Gabel: | Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110 mm, E-Bike Optimized, 100 mm |
| Glocke: | Knog Oi |
| Griffe: | ACID Hybrid Tour |
| Kassette: | Sram XS-1275, 10-52T |
| Kette: | Sram GX Eagle™ Transmission |
| Kurbelgarnitur: | ACID MTB Hybrid Pro |
| Laufradgrösse: | 28" |
| Lenker: | CUBE Comfort Trail Bar, 720 mm |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm (BDU38), Smart System |
| Pedale: | ACID PP MTB |
| Rahmen: | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube |
| Reifen: | Schwalbe G-One Allround, 57-622 |
| Remote: | Bosch LED Remote |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Sattel: | ACID Sequence Pro Plus |
| Sattelstütze: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm |
| Schalthebel: | Sram AXS™ Pod Controller |
| Schaltwerk: | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Ständer: | ACID FM Pure Kickstand |
| Steuersatz: | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), HIC |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem Pro, 31.8 mm |
| Max. Systemgewicht: | 160 kg |
| Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
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