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Beschreibung
Der superelegante C:62® Carbonrahmen des Nulane Hybrid C:62 SLX ist per se ein Highlight – doch dieses E-Bike hat noch mehr zu bieten. Nämlich leichte und zugleich robuste Newmen Performance 25 Gravel-Laufräder, auf die wir Continental Terra Speed 45 mm Pneus aufgezogen haben. Diese rollen geschmeidig dahin, ob über ruppigere Straßen in der City, Schotterwege über Land oder Gravel-Strecken im Wald. Die hydraulischen MT8 Pro Scheibenbremsen von Magura packen bei Bedarf beherzt zu und bringen das Bike sicher und direkt zum Stehen. In Sachen Vortrieb haben wir uns für die Sram Apex XPLR AXS 12-Gang Schaltung entschieden, welche die Power des geschmeidig und geräuscharm arbeitenden Bosch SX Motors samt 400 Wh Akku wohldosiert auf den Boden bringt. Damit wird jede Route zum mühelosen Hochgenuss! Last, but not least gibt's Verschraubungspunkte für Schutzbleche und Gepäckträger vorne und hinten zum schnellen und einfachen Nachrüsten für den Einsatz als Pendel- oder Touring-Bike.
Der Carbonrahmen des Nulane Hybrid C:62 orientiert sich stark an dem unserer schnellen, leichten und robusten Gravel-Bikes, seine elegante Linienführung und cleane Optik lassen auf hohe Qualität schließen. Dank genügend Reifenfreiheit können bis zu 50 mm breite Reifen – sogar mit Schutzblechen – montiert werden. Außerdem haben wir an Gepäckträger-Montageoptionen am Heck und an der Vollcarbongabel gedacht, damit das Bike auf dem täglichen Arbeitsweg ebenso top funktioniert wie bei der Radtour am Wochenende. Das Cockpit für den Bosch Antrieb fügt sich formschön ins Oberrohr ein, dazu gibt's eine Mini Remote am Lenker. Wer sich noch mehr Kapazität und Reichweite wünscht, bestückt den Rahmen mit einem zusätzlichen 250 Wh PowerMore Akku. Was noch? Eine versteckte Sattelklemme, eine Direct Mount Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, ein Boost Hinterbau und die Möglichkeit zur Integration eines UDH. Fazit: Mit diesem effizienten Alleskönner hast du überall und immer die Nase vorn!
Merkmale
| Max. Fahrergewicht: | 100 kg |
| Bremse: | Magura MT8 Pro, Flat Mount, Hydr. Disc Brake (180) |
| Display: | Bosch Purion 400 |
| Gabel: | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, 12x100 mm |
| Griffe: | ACID Hybrid Tour |
| Kassette: | Sram XPLR XG-1251, 10-44T |
| Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Kurbelgarnitur: | ACID MTB Hybrid Pro, 42T |
| Laufradgrösse: | 28" |
| Laufradsatz: | Newmen Performance X.R.25 |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System |
| Rahmen: | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery |
| Remote: | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Sattel: | ACID Nuance Pro |
| Sattelstütze: | Newmen Evolution, 27.2 mm |
| Schalthebel: | Sram AXS™ Pod Controller |
| Schaltwerk: | Sram Apex XPLR AXS, 12-Speed |
| Steuersatz: | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2" |
| Vorbau: | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing |
| Max. Systemgewicht: | 130 kg |
| Batterie: | Bosch CompactTube 400 |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
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