Die Tasche kann an einer Vielzahl von Lenkern montiert werden. Es wird empfohlen, Steckverbinder an geraden Lenkern oder Schwalben zu verwenden, die den Beutel vom Lenker fernhalten und so die Bremshebel und ihre Versorgungsschläuche schützen. Steckverbinder sind Teil der Tasche. Der doppelseitige Rollverschluss des Beutels mit Nifco- Schnallen (-20 ° C) für eine einfache Handhabung (auch in Handschuhen) kann wie ein klassischer Packsack gerollt werden, indem die Schnallen am Eingang des Beutels geschlossen werden. Der Beutel ist so konzipiert, dass sein Volumen durch Rollen von beiden Seiten auf 8-16 l reguliert werden kann.
Die Tasche besteht aus dem Hauptmaterial Nylon (PU-Beschichtung 1500mm H20), strapazierfähig und leicht ist. Die Tasche enthält einen herausnehmbaren wasserdichten Einsatz (beschichtet mit Nylon-Ripstop- Stoff, PU 5000 mm mit geklebten Nähten), der den transportierten Inhalt der Tasche garantiert trocken hält.
Der untere Teil der Tasche, wo Fahrschmutz hingelangen kann, besteht aus pflegeleichtem, doppelseitig beschichtetem Planenmaterial. Es gibt freiliegende Bereiche, in denen die Tasche das Steuerrohr berührt. Brems- und Schalthebel sind mit einer zweiten Schicht Cordura Ecomade-Stoff verstärkt.
Polypropylenbänder (100% recycelbar) haben eine raue Struktur, damit sie nicht aus den Schnallen rutschen können.
Verspannte Nähte werden mit dem sogenannten Bartack- Stich (Zickzack) gesichert. Alle verwendeten Garne sind aus Polyester mit einem großen Faserdurchmesser für maximale Festigkeit. Die Kette vom Riemen am Boden der Tasche dient zur Befestigung an den seitlichen Kompressionsriemen des Rucksacks für den einfachen Transport der Tasche in rauem Gelände, wo Radlifte oder Transportmittel voll genutzt werden müssen.
Die Bar Bag kann am Gurt befestigt werden, um das am Lenker nutzbare Gesamtvolumen zu erhöhen.
| Material: | Nylon |
| Modell: | BAR ROLL |
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