Beim Stereo Hybrid 120 Pro profitieren Offroad-Fans von einer komfortablen Federung und top Bodenhaftung, gepaart mit intuitivem Handling und unkomplizierter, zuverlässiger Performance. Unser Rezept für geniale Power auf Trails: Der Bosch CX Motor der vierten Generation in Zusammenarbeit mit der supereinfach zu bedienenden Shimano Deore 12-fach Schaltung. Außerdem haben dem Bike eine hydraulische 4-Kolben Scheibenbremsanlage mit großen Rotoren am Vorder- und Hinterrad spendiert ? für sicheres Verzögern bei allen (Wetter-)Bedingungen. Die griffigen 2.6 Zoll Schwalbe Reifen rollen geschmeidig und spurtreu dahin ? und kleben dank RockShox Komplettfederung förmlich auf dem Trail. Fazit: Wer im Gelände zu Hause ist, wird dieses Bike lieben!
Clever konstruiert, ist halb gewonnen ? das gilt auch für den schlanken Rahmen dieses beliebten Stereo Hybrid Trail-E-Bikes. Dank unserem Modular Battery System fügt sich der bis zu 750 Wh starke Akku fast unsichtbar ins Chassis ein und ist dort zugleich optimal vor Schmutz und Spritzwasser geschützt. Weil die Züge komplett im Inneren verlaufen, sieht es zudem nicht nur superelegant aus, sondern kommt am Steuerrohr auch komplett ohne Zugeingänge aus. Unser ausgeklügeltes Viergelenker-Design reagiert sensibel auf Schläge und Vibrationen auf ruppigen Trails. Und unsere Comfort Geometry mit einem Boost 148 Hinterbau und 1.5 Zoll Steuerrohr für mehr Steifigkeit vereinfacht das allgemeine Handling. Für top Vielseitigkeit und Flexibilität lässt sich der Rahmen sogar mit Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer nachrüsten. Wie auch immer der Trail-Plan lautet, dieses Bike steht bereit!
| Verwendung von Alternativteilen: | Komponenten wie Griffe, Sattel, Felgen, Sattelstütze, Vorbau (Design und Länge), Reifen (Standard statt Skinwall), Bremsen (ohne farbig abgestimmte Ringe) können durch gleichwertige Teile ersetzt werden. Bremsscheiben werden im Ausnahmefall im Durchmesser von 203mm auf 180mm angepasst. Betroffen sein können die Cube Modelle Touring Hybrid EXC, Kathmandu Hybrid EXC, Reaction Hybrid Race und SL, Stereo 120 Hybrid Pro. Weitere Informationen lesen |
| Artikelgewicht: | 25,10 Kg |
| Bremse: | Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Dämpfer: | RockShox Deluxe Select, 185x55mm (27.5: 165x45mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount |
| Dämpfer Hardware: | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm |
| Felgen: | Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Gabel: | RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 130mm, Lockout |
| Griffe: | ACID Hybrid Perform |
| Kassette: | Sunrace CSMZ600, 11-51T |
| Kette: | Shimano CN-M6100 |
| Kurbelgarnitur: | ACID E-Crank, 38T, 170mm |
| Lenker: | Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Pedale: | ACID PP MTB |
| Reifen: | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 |
| Remote: | Bosch LED Remote |
| Sattel: | Natural Fit Sequence |
| Sattelklemme: | CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm |
| Sattelstütze: | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| Schalthebel: | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
| Schaltwerk: | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Steuersatz: | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| Batterie: | Bosch PowerTube 625 |
| Vorderrad Nabe: | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| Hinterrad Nabe: | Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| Ladegerät: | Bosch 2A |
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