Die Fahrradkuriere der 80er-Jahre haben nicht umsonst das Mountainbike zum perfekten Tool für ihre Touren durch den Großstadtdschungel auserkoren. Bei der Entwicklung des Reaction Hybrid Performance Allroad haben wir uns von dieser Idee maximaler Vielseitigkeit inspirieren lassen und ein E-Bike geschaffen, das sich auf dem Weg ins Office ebenso wohlfühlt wie bei längeren Wochenendausfahrten. Sein Bosch Motor der dritten Generation und die Shimano 9-Gang Schaltung liefern top Support im Vorwärts. Die 100 mm Federgabel schluckt sämtliche Schläge und Ruckler von Wurzeln oder Schlaglöchern souverän weg. Ebenso komfortabel, vor allem wenn man länger unterwegs ist: der bequeme Sattel und bequeme Griffe. Zudem bleibt man dank langer Schutzbleche und zuverlässiger hydraulischer Shimano Scheibenbremsen von schlechtem Wetter völlig unbeeindruckt. Mit im Ausstattungspaket sind außerdem Lichter und ein Seitenständer. Das Abenteuer winkt immer und überall - let's go!
Die Form folgt der Funktion - so gesehen beim Reaction Hybrid Performance Allroad Rahmen, bei dem unser elegantes PowerTube Design den hochkapazitiven Bosch Akku dezent und ästhetisch ansprechend ins Unterrohr aufnimmt, wo er zudem optimal vor Schlamm und Matsch geschützt ist. Nach innen verlegte Züge unterstreichen die cleane Optik und ermöglichen dauerhaft präzise Schaltvorgänge und lange Wartungsintervalle. Und damit man für alle Eventualitäten bestens gerüstet ist, haben wir Schutzbleche, ein Beleuchtungssystem und einen Seitenständer montiert. Das Chassis gibt es übrigens auch als Trapezvariante (natürlich ohne Abstriche in puncto Performance) für alle, die sich mit einem niedrigeren Oberrohr wohler fühlen und besser auf- und absteigen wollen. Und dank unserem Size Split System findet jeder und jede die für sich optimale Abstimmung von Rahmen- und Laufradgröße.
| Verwendung von Alternativteilen: | Komponenten wie Griffe, Sattel, Felgen, Sattelstütze, Vorbau (Design und Länge), Reifen (Standard statt Skinwall), Bremsen (ohne farbig abgestimmte Ringe) können durch gleichwertige Teile ersetzt werden. Bremsscheiben werden im Ausnahmefall im Durchmesser von 203mm auf 180mm angepasst. Betroffen sein können die Cube Modelle Touring Hybrid EXC, Kathmandu Hybrid EXC, Reaction Hybrid Race und SL, Stereo 120 Hybrid Pro. Weitere Informationen lesen |
| Artikelgewicht: | 24,30 Kg |
| Schutzblech: | ACID 65 BB-Mount |
| Bremse: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Display: | Bosch Purion |
| Felgen: | Rodi Blackrock 23, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Gabel: | SR Suntour NVX30 Coil, 100 mm |
| Glocke: | Easy Bell |
| Griffe: | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| Kassette: | Shimano CS-HG201, 11-36T |
| Kette: | KMC X9 |
| Kurbelgarnitur: | ACID E-Crank, 175 mm, 38T |
| Lenker: | CUBE Rise Trail Bar, 720 mm |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65Nm) Cruise (250Watt) |
| Pedale: | CUBE PP MTB |
| Rahmen: | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
| Reifen: | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.35 |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Sattel: | Natural Fit Sequence |
| Sattelklemme: | CUBE Varioclose, 34.9 mm |
| Sattelstütze: | CUBE Performance Post, 30.9 mm |
| Schalthebel: | Shimano SL-M3100-R, Rapidfire-Plus |
| Schaltwerk: | Shimano RD-M3100-SGS, 9-Speed |
| Scheinwerfer: | CUBE Shiny 50 Lux, 12V, DC |
| Ständer: | CUBEstand Cmpt |
| Steuersatz: | 27.5: ACROS AZX-1041, BlockLock 135°, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // 29: ACROS AZF-1039, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem Pro, 31.8 mm |
| Ladegerät: | Bosch 2A |
| Batterie: | Bosch PowerTube 500 |
| Vorderrad Nabe: | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
| Hinterrad Nabe: | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
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