Das Nature EXC Allroad ist ein echtes Universalgenie und fühlt sich bei wochenendlichen Erkundungstouren abseits der gekennzeichneten Routen ebenso wohl wie auf den Straßen der Großstadt. Draußen in der Natur profitiert man vom Komfort der einfach einstellbaren Suntour Luftfedergabel, die sämtliche Schlaglöcher und Buckel auf der Strecke geschmeidig abdämpft. Außerdem vom weiten übersetzungsbereich der Shimano 3x10-fach Schaltung und von den leistungsstarken, gleichmäßig und kontrolliert verzögernden hydraulischen Scheibenbremsen. Nicht nur in der City leisten der robuste Gepäckträger, Schutzbleche, der praktische Seitenständer und das integrierte Lichtsystem erstklassige Dienste.
Je leichter ein Bike, desto besser sein Fahrverhalten. Deshalb besteht der Nature Allroad Rahmen auch aus doppelt konfizierten Aluminiumrohren, was sein Gewicht niedrig hält, ohne dass Belastbarkeit und Langlebigkeit verloren gehen. Er bietet zudem genügend Reifenfreiheit für bis zu 50 mm breite Reifen und damit mehr Fahrkomfort sowie ein konisches Steuerrohr für 1a-Lenkpräzision. Wir finden außerdem, dass ein Bike genauso gut aussehen sollte, wie es sich fährt. Somit unterstreichen neben den im Smooth Welding Verfahren konstruierten Hauptgelenken elegante Montagepunkte für das mitgelieferte Zubehör den anmutigen Look. Und dass das Chassis - wie alle unsere Rahmen übrigens - unsere strengen hauseigenen Sicherheitstests mit Bravour bestanden hat, versteht sich von selbst. Damit fährt es sich gleich noch entspannter. Und länger!
| Verwendung von Alternativteilen: | Komponenten wie Griffe, Sattel, Felgen, Sattelstütze, Vorbau (Design und Länge), Reifen (Standard statt Skinwall), Bremsen (ohne farbig abgestimmte Ringe) können durch gleichwertige Teile ersetzt werden. Bremsscheiben werden im Ausnahmefall im Durchmesser von 203mm auf 180mm angepasst. Betroffen sein können die Cube Modelle Touring Hybrid EXC, Kathmandu Hybrid EXC, Reaction Hybrid Race und SL, Stereo 120 Hybrid Pro. Weitere Informationen lesen |
| Schutzblech: | ACID 65 BB-Mount |
| Bremse: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| Felgen: | CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Gabel: | SR Suntour NCX E RL Air T, 63mm, Remote Lockout |
| Gepäckträger: | ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible and Rail |
| Glocke: | Knog Oi |
| Griffe: | Natural Fit All Terrain |
| Kassette: | Shimano CS-HG500, 11-34T |
| Kette: | KMC X10 |
| Kurbelgarnitur: | Shimano XT FC-T8000, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard |
| Laufradgrösse: | 28" |
| Lenker: | CUBE Comfort Trail Bar, 660 mm |
| Pedale: | CUBE PP MTB |
| Rahmen: | Aluminium Superlite, Trekking Cross, Taper, Double Butted |
| Reifen: | Schwalbe Land Cruiser, Active, 50-622 |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC |
| Sattel: | Natural Fit Sequence |
| Sattelklemme: | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| Sattelstütze: | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| Schalthebel: | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
| Schaltwerk: | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
| Scheinwerfer: | CUBE IQ-XS-Friendly N plus |
| Ständer: | CUBEstand Pro, Adjustable |
| Steuersatz: | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| Umwerfer: | Shimano Deore FD-T6000, Top-Swing, 31.8mm |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem Pro, 31.8 mm |
| Vorderrad Nabe: | Shimano DH-3D72, Hub Dynamo, QR, Centerlock |
| Hinterrad Nabe: | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
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